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新闻动态
2019
海迈克叉车助力2019宁波市叉车司机职业技能大赛
2019-09-09
9月7号，2019年度宁波市“海迈克杯”叉车司机职业技能大赛在北仑海天塑机集团有限公司十二分厂举行。来自全市各地的16支参赛队伍上演一场叉车版“速度与激情”，在宁波第二届叉车大比武中展现了自身的实力和风采。 大赛由宁波市市场监督管理局、宁波市总工会主办，北仑区市场监督管理局、宁波市特种设备检验研究院、宁波海迈克动力科技有限公司等单位联合承办。旨在宣传特种设备安全知识，通过宁波各地叉车作业人员技艺交流，提升叉车操作技能，为促进宁波高素质工人队伍的培养，保障特种设备安全操作发挥重要作用。 本次海迈克杯叉
2018
海迈克动力邀您相约2018福州国际渔业博览会
2018-05-29
2018福州国际渔业博览会将于6月1日-3日在中国·福州·福州海峡国际会展中心隆重开展。本届渔博会以及同期举行的亚太水产养殖展览会、福建餐饮食材展览会、福建食品加工及包装机械展览会总展览面积达66000万平米，有来自34个国家和地区共3000个展位，专业采购商达10000逾人，是全国各地及海内外专业人士分享优质产品与先进技术的盛会。 届时海迈克动力将携三支点叉车亮相同期举行的福建食品加工及包装机械展览会，展位号：7J41，欢迎各位朋友莅临参观指导！
2016
海迈克动力科技亮相CeMAT2016
2016-10-25
在工业自动化烽烟四起的大时代背景下，AGV （Automated Guided Vehicle）自动导引运输车，和AGF （Automated Guided Forklift）平衡重自动化搬运车毫无意外成为物流行业热点，也成为物流企业研发实力的象征。今年CeMAT展会上，海迈克电动叉车将携最新技术1.8吨AGF小车亮相新国际博览中心，展位号：W1馆C3-1。 经过近年来坚持不懈的努力与开拓，海迈克电动叉车已经完成大平台搭建，年产5000台流水线有序运转、全国代理商落点布局等“基础工作”，2016年上
2013
叉车行业新血液海迈克电叉技术夺眼球
2013-10-28
2013年10月28-31日，宁波海迈克电动叉车首次参加了于上海举办的亚洲最大的叉车物流展览会—亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）。作为叉车行业新秀，海迈克叉车展示了核心技术—电动叉车电控系统，2.0吨电动叉车、3.5吨电动叉车，并以其高新科技及出色的性能吸引了大量眼球。 宁波海迈克动力科技有限公司隶属于宁波海天驱动有限公司，专业从事生产电动叉车、电动堆垛车、电动景观车等节能型车辆。公司坐落于美丽的东方大港—-浙江宁波北仑的春晓工业园内，厂区占地面积达11万平方米，配置
海迈克叉车参加粤东物博会
2013-09-07
2013年9月7日-8日，首届“粤东现代物流产业博览会”在广东省汕头市盛大举行。汕头市市委常委、副市长郑通声，中国物流和采购联合会常务副会长、广东省物流行业协会会长刘武，海天集团粤东分公司总经理王贤斌等参加了开幕式。我公司作为博览会最大的赞助商，同时展出了2T、1.5T平衡重式电动叉车和2T站驾式托盘电动堆垛车。作为物流关键环节，海迈克电动叉车凭其节能环保、灵活高效等优势引起了广泛关注，运行过程中低廉的费用与传统的内燃叉车形成的强烈对比，也成为众多企业的不二选择。 海天驱动展出海迈克电动叉车（2to
海迈克电动叉车参加广州叉车及配件展
2013-06-18
2013年6月18日-20日，第四届广州国际物流装备与信息化展览会暨第九届广州国际品牌叉车及配件展览会在广州琶洲会展中心举行，我公司研制的海迈克电动叉车首次作为叉车零配件制造商及整车制造商参加展会。 海迈克叉车在会上展示了其核心技术：电控系统、差速系统和比例液压控制阀。海迈克电动叉车的电控系统采用全交流双驱高效电机，确保了即使在最不符合条件的地板、地面条件下杰出的行驶性能；海迈克差速系统可提供左右电机电子差速，达到良好的操作灵活性和抓地能力；加速性能优越，从0km/h 加速到5Km/h 只需3.8秒
海迈克电动叉车助力宁波市物流运动会
2013-04-13
为丰富企业文化生活，展现行业风采，“美家亮杯”宁波市第六届物流运动会暨“行行出状元”2013宁波市青年叉车技能大赛于4月13日在宁波经贸学校举行，海迈克电动叉车作为叉车技能大赛指定专用叉车亮相。 叉车技能大赛中，优胜者将被授予宁波市“青年岗位能手”荣誉称号。参赛选手根据比赛规定的线路完成各项操作，主要操作内容包括：起步准备、叉运货物、1.6米小间隔带货绕桩、90度转弯过窄通道区、狭小区域8个托盘码垛、入库停车，限时9分钟。作为叉车技能大赛指定专用叉车，海迈克电动叉车配合参赛选手顺利完成各项考核，并以
海迈克站驾式托盘堆垛车投入大规模生产
2013-01-15
我公司海迈克电动叉车自投产以来，蓄电池平衡重式叉车1T、1.5T、2T三大系列产品质量不断提高，得到业内广泛认可。13年1月，海迈克站驾式托盘堆垛车开始投入大规模生产，包括1T、1.5T、2T三大系列产品。 堆垛车采用交流驱动系统，调速范围宽；采用三种相互独立的刹车系统； 采用液压动力单元和驱动总成系统，提高了整车的稳定性和可靠性；采用电机惯量发电整流电路，实现发电功能，同时提高制动性能； 所有操作都集成在控制手柄内； 外观造型采用大圆弧流线形曲面造型，更符合人机工程学。